在挖掘机的正常操作中，挖掘机油缸变色困扰着很多人，那到底是怎么回事那？对此，运城河东工业学校组织了相关人员展开了合理的调查分析。
    油缸变色的问题很多记户都遇到过，以为是油缸质量出现了问题，往往很着急，长治潞达挖掘机 学校教师介绍，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象。
    挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，较后成为黑色。
    1.在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；
    2.变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
    3、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
    4、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
    一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，增加散热效果。
    通过运城河东工业学校的分析，相信很多人都明白了，油缸变色并不是什么大的问题，只需要简单的几步调节，挖掘机就能正常地工作起来。